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Récords de velocidad en tren:
Evolución de los récords de velocidad en tren desde su aparición en 1804.
.Cronología Histórica
| Año | Evento | Comentario |
| 1804 | 8 km/h | Locomotora de Richard Trevithick (Reino Unido) |
| 1825 | 24 km/h | Locomotion No. 1 construida por Stephenson (Reino Unido) |
| 1829 | 48 km/h | The Rocket (El cohete) construida por Stephenson (Reino Unido) |
| 1848 | 97 km/h | Antelope construida por la Boston and Maine Railroad (EE.UU.) |
| 1850 | 126 km/h | Great Britain (Reino Unido) |
| 1854 | 132 km/h | Bristol & Exeter Railway (Reino Unido) |
| 1934 | 161 km/h | Flying Scotsman (Reino Unido) |
| 1936 | 205 km/h | DRG SVT 137 233-234 "Bauart Leipzig" (Alemania) |
| 1939 | 215 km/h | DRG SVT 137 155 "Kruckenberg" (Alemania) |
| 1954 | 243 km/h | Alstom CC 7121 (Francia) |
| 1955 | 320 km/h | Alstom CC 7107 (Francia) |
| 1981 | 380 km/h | TGV - SNCF (Francia) |
| 1989 | 482 km/h | TGV Atlantique (Francia) |
| 2003 | 501 km/h | Transrapid SMT (China) |
| 2015 | 603 km/h | L0 Series - Maglev (Japón) |
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